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移动互联网来了 汽车互联网用户去哪儿了?

2015-8-27 22:04| 发布者: admin| 查看: 619| 评论: 0

【摘要】: 有利益的地方就有江湖,当移动互联网以洪流之势席卷而来的时候,传统的互联网企业唯一能找到的出路便是顺势而为。七月底至今,包括BAT在内的互联网公司相继公布了新一季度的财报。虽然运营数据各异,但相同的是,在 ...
有利益的地方就有江湖,当移动互联网以洪流之势席卷而来的时候,传统的互联网企业唯一能找到的出路便是顺势而为。七月底至今,包括BAT在内的互联网公司相继公布了新一季度的财报。虽然运营数据各异,但相同的是,在财报中无一例外强调的是各家企业的移动战略和布局。
  是的,想要赢得未来,拿下移动版图才是核心武器之一。这一原则不仅适用于BAT,在汽车互联网领域同样奏效。基于移动互联网而兴的汽车互联网应用也在力争扩大市场版图。品牌的势能正在加速汽车互联网移动端的各家差距,行业的强者愈强的马太效应逐渐凸显出来。而吸引用户从根本上要做的是提升自身的服务能力。
  汽车移动互联网细账:从用户覆盖数量到用户质量
  有着十年发展历程的汽车之家,在PC时代已经垄断行业龙头老大多年。根据百度指数显示,汽车之家百度搜索指数一直遥遥领先。这家用户最爱看的汽车网站也将PC端的优势扩大到移动端,并不断拉大和同类产品的差距。
  根据艾瑞MUT公开数据显示,2015年6月,在汽车资讯类排行中,汽车之家从月度覆盖人数、日均覆盖人数、日均总使用次数以及日均总有效使用时间等维度都稳居榜首位置。其中,汽车之家日均覆盖人数达到313.95万,人均总使用次数1334.1万次,超过排名前五的其它App的总和。这意味着,在整个汽车资讯类App市场上,汽车之家已经拿下半壁江山。
  衡量移动端优势的指标不仅仅是用户覆盖范围的大小,用户粘性也尤为重要,这是体现App服务用户能力、运营能力的重要指标之一。根据艾瑞MUT数据显示,2015年6月,汽车之家App人均使用次数为21.32次,是排名第二的汽车报价大全的两倍,而人均有效使用时间111.55分钟,也远超其他同类App,这表明在汽车资讯类应用中,汽车之家的用户服务能力及移动应用的运营能力已经领跑同行。

  (艾瑞MUT 2015年6月 汽车资讯类应用排名)
 
  不仅在汽车资讯类排行中表现抢眼,在综合类排名中,汽车之家App也跻身TOP100之列。QuestMobile数据显示,2015年4月份IOS端,APP日均活跃用户数榜单中,汽车之家成功跻身TOP100,位列67位。易车的汽车报价大全也成功晋级,落后汽车之家12名,位列89位。

  (QuestMobile   2015年4月份IOS端App日均活跃用户数榜单TOP100)
  移动战略:加强服务能力及运营能力
  汽车之家在移动端的抢眼表现,和公司的移动战略不无关系。2015年年初,汽车之家公布了2014年年报。年报显示,2014年12月,通过移动设备访问汽车之家网站,以及通过移动应用APP访问汽车之家服务的平均日独立用户访问量分别约为430万和340万。移动端的平均日独立用户总访问量较2013年12月同比增加约140%。而笔者了解到,CEO秦致在投资者电话会议上也公开了一项重要信息,基于汽车之家2015年1月和2月的数据,汽车之家移动流量已经超越了PC端。这也释放出一个强烈的信号:在稳固PC优势的前提下,汽车之家的移动战略也首战告捷。
  在8月初公布的2015年Q2财报中透漏出汽车之家的移动势能进一步扩大的信号。财报显示,在移动流量方面,今年6月,移动端日均活跃用户量980万人,比去年同期增长88.5%。汽车之家表示,移动App端的流量增长持续超过触屏端。
  希望在汽车移动互联网风口想要飞起来的不止汽车之家一家,易车、爱卡以及新起的创业型公司也在不断加强移动布局,这已经是汽车互联网企业不得不去直面的安排。
  据了解,下一阶段,汽车之家将专注于对未来成长机会的投入,其中特别强调了加强移动用户覆盖。笔者预测,随着公司移动战略布局的加强,汽车之家在移动优势将会更加强大。而汽车移动互联网行业“一家独大”的格局也将逐渐明朗。

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